截至2020年底，我國減速機規(guī)模以上生產(chǎn)企業(yè)約450家，行業(yè)產(chǎn)品也從最初單一的擺線減速機，發(fā)展到現(xiàn)在擺線減速機、無級變速器、齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機等幾大類。

前不久中經(jīng)視野發(fā)布了關(guān)于2021年中國減速機行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展前景的分析報告，基于波特五力模型，從減速機行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有競爭者的競爭能力、潛在競爭者進入能力、替代品的替代能力、供應(yīng)商的議價能力以及下游用戶的議價能力等五個方面來分析減速機行業(yè)競爭格局。

    減速機國內(nèi)外現(xiàn)狀：與國外相比我國減速機水平仍然有較大差距，同國外減速器行業(yè)存在的比較突出的問題是，行業(yè)整體新產(chǎn)品開發(fā)能力弱、工藝創(chuàng)新及管理水。近年來，世界知名企業(yè)紛紛進入中國減速機市場，并建立生產(chǎn)基地，國家對裝備制造業(yè)的重視以及減速機國產(chǎn)化趨勢日益明顯，我國減速機市場將迎來更廣闊的發(fā)展空間。

    庫德班減速機起源于德國，是專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售于一體的減速機行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)。
    一、設(shè)計特點
           由歐洲總部統(tǒng)一研發(fā)和設(shè)計。
           齒輪和軸基于無限疲勞強度設(shè)計。
           模塊組合、結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、外形美觀，減速比分級精細。
           各種可選附件，滿足用戶各種驅(qū)動方案要求。
    二、獨特的加工技術(shù)專有齒輪熱處理技術(shù)，齒面硬度HRC58~62。
           齒根拋丸處理，齒面硬、齒根強度提高20%。齒面修形技術(shù)；低噪聲、高效率、長壽命。
    三、零配件質(zhì)量和部件選材
           所有的標準件均采用國際知名品牌，全球統(tǒng)一的零部件品質(zhì)。
           箱體采用GG20／GGG40／GD-AlSi9Cu3 吸振性強、散熱性能好。
           軸采用C45／42CrMo4V。
           蝸輪為CuSn12Ni, 強力旋壓或離心鑄造。

庫德班減速機Production in Europe歐洲生產(chǎn)基地



Production in Asia 亞太運營中心及中國生產(chǎn)基地


熱處理技術(shù)-----
采用預(yù)先熱處理工藝，確保材料組織穩(wěn)定性，齒面硬度HRC58~62 ；
采用全封閉熱處理多用爐，確保硬度與強度并有效控制變形；